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氣體壓縮機

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空氣壓縮機的操控原理

空氣壓縮機的操控原理

發布日期:2020-07-21 作者: 點擊:

空氣壓縮機的操控原理

空壓機噪聲的操控首要選用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面:

裝置消聲器

首要噪聲源是進、排氣口,應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口運用小孔消聲器。

設置消聲坑道

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消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道銜接,使空氣經過消聲坑道進入空壓機。選用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大下降,運用壽命也比一般消聲器長。氣體壓縮機

樹立隔聲罩

在空壓機的進、排氣口裝置消聲器或設置消聲坑道今后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲依然很高,因而還應在空壓機的機組上裝置隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風空壓機站,巨大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可下降3-10db(a),混響時間下降5-10s。

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