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氣體壓縮機

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靜音無油空壓機清管和測徑的施工過程完全相同

靜音無油空壓機清管和測徑的施工過程完全相同

發(fā)布日期:2020-08-23 作者: 點擊:

空壓機噴油不但會影響空壓機的全體性能,減少其使用壽命,還會導(dǎo)致更多毛病的產(chǎn)生。因而當空壓機產(chǎn)生噴油毛病時,要立刻找出原因,并使用有效的辦法處理解決。

靜音無油空壓機管線清管的目的是鏟除焊接時留在靜音無油空壓機管道內(nèi)的泥沙、焊渣等雜物,為管線測徑和管線正常運行提供保障。管線測徑的目的是在試壓之前確定管道存在的失圓、皺痕、凹坑或其它變形的程度和管線的通過能力。

靜音無油空壓機管道清管和測徑是在線路焊接和回填之后、水壓試驗之前,利用靜音無油空壓機向管段內(nèi)注入壓縮空氣,推進機械清管器進行管段內(nèi)雜物打掃和內(nèi)徑測量的一道重要工序。

為了抵達較佳清管、測徑作用和準確地判別缺點方位,管線一般采納分段清管、測徑辦法,其段落劃分一般為相鄰閥室間管段或閥室與相鄰清管站間的管段,長度一般為30公里左右,小于試壓段長度。

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靜音無油空壓機清管和測徑用的清管器直徑一般比管道內(nèi)徑要過盈5%至8%。測徑用的清管器和清管用的清管器大致相同,只是前者多裝有一塊測徑板。測徑板一般為鋁制,厚度一般為12毫米至15毫米。測徑板的直徑取決于所測管段的內(nèi)徑,并需考慮到該管段的變徑設(shè)計,一般為所測管段最小理論內(nèi)徑的95%。氣體壓縮機

靜音無油空壓機清管和測徑的施工過程完全相同。在靜音無油空壓機清管、測徑之前,先在管線兩端裝置臨時收發(fā)球筒,收發(fā)球筒裝置完成后將清管或測徑用的清管器裝入發(fā)球筒,然后啟動靜音無油空壓機向發(fā)球筒內(nèi)注入壓縮空氣,壓縮空氣推進清管器向前移動,直到清管器將管線內(nèi)泥沙、焊渣等雜物推到收球筒內(nèi),中止向管線內(nèi)注入壓縮空氣,并打開收發(fā)球筒上的排氣閥門進行排氣。當管線內(nèi)壓力降到大氣壓力時,打開收球筒,檢查清管或測徑作用。若收球筒內(nèi)泥沙、焊渣等雜物總體積不超越5升,清管合格。測徑清管器抵達收球筒后,拆下清管器上的測徑板,若測徑板沒有明顯變形,測徑合格。雜亂的管道可采用建立背壓的辦法進行清管、測徑。

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