氣體壓縮機(jī)跟著工業(yè)的迅速發(fā)展，人們生活水平的前進(jìn)，社會(huì)對(duì)所需品的要求有了的前進(jìn)，一同，氣動(dòng)元件度的前進(jìn)，促使對(duì)緊縮氣體含油、含水要求越來(lái)越高，以往全無(wú)油空壓機(jī)新產(chǎn)品因質(zhì)量問(wèn)題大大束縛其廣泛運(yùn)用。 跟著全無(wú)油空壓機(jī)質(zhì)量的改善，使其質(zhì)量發(fā)生了根本性的前進(jìn)，能滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的需求，其全無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中的優(yōu)越性得以表現(xiàn)，具體表現(xiàn)如下：氣體壓縮機(jī)

1.由于潤(rùn)滑油高度的黏性，除油設(shè)備無(wú)法除去，這樣全無(wú)油空壓機(jī)緊縮后的氣體不含油的特性顯得無(wú)可代替。

2.冷凍式干燥機(jī)，無(wú)熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設(shè)備，因緊縮空氣中的油而丟失除水功用；而經(jīng)全無(wú)油緊縮機(jī)緊縮后的潔凈無(wú)油氣體，充沛保護(hù)了除水設(shè)備,削減因保護(hù)除水設(shè)備帶來(lái)的額外資金占用。

3.運(yùn)用全無(wú)油空壓機(jī)對(duì)外供給緊縮氣體，不會(huì)因除油設(shè)備帶來(lái)的壓力丟失而大大下降電機(jī)負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能作用；質(zhì)量好的除油器在運(yùn)用過(guò)程中將產(chǎn)生1至1.2公斤的壓力丟失,一臺(tái)7.5KW的空壓機(jī)每前進(jìn)1公斤壓力將多付出600W的功力損耗,每作業(yè)一天(10小時(shí)為例)將付出6度的電量,這將是一筆長(zhǎng)時(shí)間無(wú)形開(kāi)支。

當(dāng)夏日來(lái)暫時(shí)，也意味著氣候溫度會(huì)升溫，當(dāng)溫度高對(duì)機(jī)器其實(shí)都是有影響的，關(guān)于空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)也是存在影響的，高溫總是會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)呈現(xiàn)這那的故障，今日無(wú)油空壓機(jī)廠家就詳細(xì)的跟我們講講高溫關(guān)于空壓機(jī)發(fā)生的影響。

空氣的濕度是隨空氣狀況而改動(dòng)的，在空氣受緊縮時(shí)，其溫度上升，相對(duì)濕度則削減。當(dāng)緊縮后的空氣脹大，空氣的溫度下降，其相對(duì)濕度增加，并一般將有水份自其中析出。氣體壓縮機(jī)

1.空氣中的水份會(huì)使緊縮空氣通路變窄，增加空氣活動(dòng)的阻力；

2.會(huì)影響氣體的容積效率；

3.不利于機(jī)組進(jìn)行緊縮，使緊縮設(shè)備會(huì)受到水力沖擊，假使冷卻器與氣缸貯藏著許多的積水，還會(huì)形成機(jī)組損壞的事端；

4.空氣中的水份具有很大的腐蝕性，簡(jiǎn)略致使緊縮設(shè)備和風(fēng)動(dòng)機(jī)械易于生銹，縮短使用年限；

5.氣體中的水份在緊縮過(guò)程中與潤(rùn)滑油混合，會(huì)削減潤(rùn)滑效能，增加機(jī)件磨蝕，會(huì)形成密封不嚴(yán)，而且還會(huì)加快潤(rùn)滑油的蛻變；

6.送氣體系藏有水份，當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，水份在風(fēng)管的內(nèi)壁會(huì)結(jié)冰。相同，縮小管徑，糟糕的是有時(shí)形成單個(gè)管路凍住，阻撓單個(gè)地段的作業(yè)。因此，緊縮空氣的質(zhì)量一方面取決于它的壓力，另一方面也決定于它的濕度。

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