氧氣壓縮機的首要操控功用: 氧壓機操控功用首要包含防喘振操控、壓縮機啟/停聯(lián)鎖操控、輔佐設(shè)備的啟/停聯(lián)鎖操控，以及重要工藝參數(shù)的實時顯現(xiàn)、報警等。 防喘振操控 緊縮機出口流量與壓力不匹配，即流量低或壓力高時，會造成緊縮機喘振。該氧壓機防喘振操控包含進口壓力調(diào)理、進口流量調(diào)理、回流調(diào)理和三級回流調(diào)理。
1. 進口壓力調(diào)理 進口壓力采納慣例PID調(diào)理，調(diào)理器為PIC 3922，由進口壓力調(diào)理閥PCV 3922完結(jié)。
2. 進口流量調(diào)理 進口流量采納分段調(diào)理，由機前主放空調(diào)理閥FCV1 3920和旁路放空調(diào)理閥FCV2 3920完結(jié)。 調(diào)理參數(shù)為氧壓機機前流量，測量值有溫壓補償。當PID調(diào)理器FIC 3920的輸出在0-10之間時，旁路放空調(diào)理閥FCV2 3920起作用，對應(yīng)開度為0-100，主放空調(diào)理閥FCV1 3920處于全關(guān)狀況;當調(diào)理器輸出在10-100之間時，主放空調(diào)理閥FCV1 3920開端起作用，對應(yīng)開度為0-100，旁路放空調(diào)理閥FCV2 3920處于全開狀況。
3. 回流調(diào)理 回流調(diào)理采納分段調(diào)理，由回流調(diào)理閥PCV1 1510和三級回流調(diào)理閥PCV3 1510完結(jié)。 調(diào)理參數(shù)為氧壓機機前流量和管網(wǎng)壓力，二者別離進行PID運算。當管網(wǎng)壓力正常時，機前流量調(diào)理器FIC 3921的輸出作為回路輸出;當管網(wǎng)壓力超越某一值時，管網(wǎng)壓力調(diào)理器PIC 1510的輸出作為回路輸出;當氧壓機卸載時，回路輸出挑選一個時變函數(shù)，時變函數(shù)為50+(t/240)×50(其中t為時刻變量)，即在240s內(nèi)，回路輸出由50逐步到100。當回路輸出在0-50之間時，回流調(diào)理閥PCV1 1510起作用，對應(yīng)開度為0-100，三級回流調(diào)理閥PCV3 1510處于全關(guān)狀況;當回路輸出在50-100之間時，三級回流調(diào)理閥PCV3 1510開端起作用，對應(yīng)開度為0-100，回流調(diào)理閥PCV1 1510處于全開狀況。
突變挑選器能根據(jù)必定條件挑選不同的輸入，從一種輸入切換到另一種輸入的進程是按指數(shù)規(guī)則突變的，需要通過5倍時刻常數(shù)的時刻，時刻常數(shù)可由編程人員設(shè)定。 突變挑選器1和3的切換條件是管網(wǎng)壓力超越某一設(shè)定值;突變挑選器2的切換條件是氧壓機卸載(通過截止閥PV1536放空)。回路輸出返回到突變挑選器1的意圖是實現(xiàn)無擾動切換.緊縮機的用途 緊縮空氣作為動力 緊縮空氣供驅(qū)動各種風動機械、風動工具，緊縮機的排氣壓力為0.7~0.8MPa，用于操控儀表及其自動化設(shè)備；車輛制動、門窗啟閉；制藥業(yè)、釀造業(yè)中的攪拌；噴氣織機中緯砂吹送；大、中型柴油機的發(fā)動；高壓爆破采煤；國防工業(yè)中某些武器的發(fā)射，潛水艇的沉浮、魚雷的射出及驅(qū)動以及沉船打撈等。 緊縮空氣用于制冷和氣體別離 氣體經(jīng)緊縮、冷卻、脹大而液化，用于人工制冷（冷凍、冷藏及空氣調(diào)理），如氨或氟里昂緊縮機，這一類緊縮機通常被稱為“制冷機”或“冰機”。另外，液化的氣體若為混合氣時，可在別離設(shè)備中將各組份別離別離出來，得到合格純度的各種氣體。如空氣液化別離后，能得到純氧、純氮和純的其他稀有氣體。氣體壓縮機
目前，石油化學工業(yè)中，其原料氣—石油裂解氣的別離，是先經(jīng)緊縮，然后采用不同的冷卻溫度，將各組份別離的別離出來。 緊縮氣體用于組成及聚合 在化學工業(yè)中，氣體緊縮至高壓，常有利于組成和聚合。例如氮和氫組成氨、氫與二氧化碳組成甲醇，二氧化碳與氨組成尿素等。又如在化學工業(yè)中，聚乙烯工業(yè)開展很快，所用聚合壓力范圍很廣，有些甚至到達3200公斤/平方厘米。 緊縮氣體用于油的加氫精制 石油工業(yè)中，用人工方法把氫加熱加壓后與油反響，能使碳氫化合物的重組份裂化成碳氫化合物的輕組份，如重油的輕化、潤滑油加氫精制等。 氣體運送 用與管道運送氣體的緊縮機，加壓后便于氣體運送。
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