空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。

由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸發生旋轉運動，帶動連桿使活塞發生往復運動，引起氣缸容積改變。因為氣缸內壓力的改變，經過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，因為氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額外壓力0.7MPa時由壓力開關操控而主動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關主動聯接啟動。

而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心設備,機電引氣源設備中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的設備，是壓縮空氣的氣壓發生設備。

操控原理

空壓機噪聲的操控首要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技能三個方面：

裝置消聲器

首要噪聲源是進、排氣口，應選用適合的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口運用小孔消聲器。

設置消聲坑道

消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道銜接，使空氣經過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大下降，運用壽命也比一般消聲器長。氣體壓縮機

建立隔聲罩

在空壓機的進、排氣口裝置消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲能夠降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因而還應在空壓機的機組上裝置隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可下降3-10db(a),混響時間下降5-10s。

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