氣體壓縮機主機一般都采用微型往復式活塞式緊縮機，主機作業原理如下：

當電機單軸驅動緊縮機曲軸旋轉時，經過連桿的傳動，具有自潤滑而不增加任何潤滑劑的活塞便做往復運動，由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的作業容積則會產生周期性變化。活塞式緊縮機的活塞從氣缸蓋處開始運動時，氣缸內的作業容積逐步大，這時，氣體即沿著進氣管，推開進氣閥而進入氣缸，直到作業容積變到時停止，進氣閥關閉；

活塞式緊縮機的活塞反向運動時，氣缸內作業容積縮小，氣體壓力升高，當氣缸內壓力到達并略高于排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運動到限方位停止，排氣閥關閉。

當活塞式緊縮機的活塞再次反向運動時，上述進程重復出現。即：活塞式緊縮機的曲軸旋轉一周，活塞往復一次，氣缸內相繼完結進氣、緊縮、排氣的進程，即完結一個作業循環。單軸雙缸的結構設計使緊縮機氣體流量在額外轉速一守時為單缸的兩倍，而且在振動噪音控制上得到了很好的控制。氣體緊縮機

但目前市場還有存少數偽靜音式無油空壓機，其不是采用的微型往復式活塞式緊縮機，能夠肯定的判斷為：這類空壓機不屬于靜音無油空壓機，空氣質量達不到靜音式無油空壓機的要求。

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