氣體壓縮機管線清管的意圖是清除焊接時留在靜音無油空壓機管道內的泥沙、焊渣等雜物，為管線測徑和管線正常運行供給保障。管線測徑的意圖是在試壓之前確認管道存在的失圓、皺痕、凹坑或其它變形的程度和管線的經過能力。

氣體壓縮機管道清管和測徑是在線路焊接和回填之后、水壓試驗之前，利用靜音無油空壓機向管段內注入壓縮空氣，推動機械清管器進行管段內雜物清掃和內徑測量的一道重要工序。

為了到達較佳清管、測徑作用和準確地判斷缺陷位置，管線一般采納分段清管、測徑方法，其段落區(qū)分一般為相鄰閥室間管段或閥室與相鄰清管站間的管段，長度一般為30公里左右，小于試壓段長度。

斷油閥是防爆無油空壓機上用來操控主油路進入螺桿機頭的一個開關，它的主要功能是：空壓機發(fā)動的時分不會讓太多的油進入主機，這樣會產生堵轉導致空壓機無法發(fā)動。空壓機停機的時分因為內部氣壓高斷油閥及時的切斷油路，不讓潤滑油從進氣閥向外噴出。

一般斷油閥有兩種，一種是電子式的;另一種的機械式的。當空壓機開機的時分，也就是說星三角發(fā)動后開端加載的時分，斷油閥打開，立刻給螺桿機頭供油冷卻，假如沒有打開那么空壓機就會高溫，當到達110度的時分直接就停機警報;再者就是空壓機在停機的時分，斷油閥就會動作，當我們按下停機按鈕空壓機立刻卸載，進入延時停機狀態(tài)中，在空壓機一停機的瞬間斷油閥封閉，防止油氣桶內部壓力把螺桿空壓機油從進氣閥中噴出。氣體壓縮機

靜音無油空壓機清管和測徑用的清管器直徑一般比管道內徑要過盈5至8。測徑用的清管器和清管用的清管器大致相同，只是前者多裝有一塊測徑板。測徑板一般為鋁制，厚度一般為12毫米至15毫米。測徑板的直徑取決于所測管段的內徑，并需考慮到該管段的變徑設計，一般為所測管段理論內徑的95。氣體壓縮機

<以上內容全部來源于網絡，如有問題請聯(lián)系我刪除>