氣體壓縮機是對氣體進行壓縮，產生氣體壓縮能的設備。對氣體進行壓縮的目的是輸送氣體或者為化學反應創造必要的條件。氣體壓縮機是石化裝置的關鍵設備，大部分石化裝置都有氣體壓縮機。一般常用的有離心式壓縮機、往復式壓縮機、螺桿式壓縮機等。大多數壓縮機輸送介質為石油混合氣體、天然氣、氮氣、氫氣、氧氣、氯氣、甲烷、乙烯、丙烯、氨氣、二氧化氮等。鑒于石化生產裝置大多數在高溫、高壓、易燃、易爆、腐蝕、有毒、長周期連續生產條件下，因此要求壓縮機組務必做到整體性能好，效率高，結構緊湊，占地面積小，運轉平穩可靠，無故障運轉時間達到20000h以上，而且可以滿足各種工況的需要。

煉油生產中常用的壓縮機主要為催化裂化裝置的主風機和富氣壓縮機，催化重整裝置和加氫裝置的循環氫壓縮機和新氫壓縮機，焦化裝置的焦化氣壓縮機等。高壓氫氣壓縮機由于規模和工藝流程不同，并且有硫化氫等介質腐蝕，制造難度大，世界上只有少數幾個國家能夠制造，如美國德來賽—蘭德公司、意大利新比隆公司、德國博爾齊格公司等。

乙烯成套生產裝置中的壓縮機數量最多，如乙烯裂解裝置的裂解氣壓縮機、丙烯壓縮機、乙烯壓縮機；聚乙烯裝置的循環氣壓縮機和乙烯壓縮機；聚丙烯裝置的循環氣壓縮機和丙烯壓縮機； PTA 裝置和丙烯腈裝置的工藝空氣壓縮機等。其中乙烯裂解裝置的裂解氣壓縮機、丙烯壓縮機和乙烯壓縮機，俗稱“三機”，能耗占裝置總能耗的 20 %～ 40 %，因此，降低壓縮機能耗對降低裝置能耗具有重要意義。目前，國外已采用了高 效率三元流動葉輪及與其匹配良好的固定元件，使其壓縮機效率比原來提高 5% 以上，整機效率高達 82 %，而且運轉平穩，檢測、報警及聯鎖停車系統控制水平高，可保證裝置 3 年的運轉周期。高壓聚乙烯裝置中的超 高壓壓縮機是石化生產裝置中壓力高的往復壓縮機，排氣壓力達到 350MPa 。世界上大的乙烯裝置用壓縮機供應商當屬德來賽—蘭德公司、新比隆公司、三菱重工、德馬格公司、瑞士蘇爾壽公司等。

化肥生產中用的離心壓縮機，主要有工藝空氣壓縮機、合成氣壓縮機、二氧化碳壓縮機、氮氣壓縮機、氨壓縮機；空分空壓裝置的空氣壓縮機、氧氣壓縮機、氮氣壓縮機等。由于合成氨裝置不斷向大型化發展，用戶對壓縮機組的能耗、可靠性、配套水平等技術指標的要求也越來越高。目前，世界上先進的壓縮機制造廠家都在致力于這方面的研究，并取得了很大進展。如在壓縮機氣動性能設計上使用的程序，能適用于幾百個大氣壓，大大提高了計算精度；轉子穩定性研究，已經研制出超二階、三階的高柔性轉子，并已成功應用于產品的設計。此外，國外在壓縮機有關部件成套技術上也有了很大發展，如密封、軸承、調節系統、輔機配套水平、機組自動化控制及故障診斷水平等方面取得了突破性的進展。

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