氧氣壓縮機的防范措施

根據分析結論，燃燒心備一條件中，床縮介質氧氣是助燃物，在生產中是不可避免的，為防止氧氣壓縮機著火燒制，從消除口燃物與

著火源入手，應制定防止氧氣壓縮機著火燒缸的相應措施，并認真加以落實，其具體情況如下。

1)配備活塞桿內外吹氨，增加填料函內吹氨起到降低填料函內氧氣的含量，從而保證可燃物著火點不降低;增加外吹氮降低活塞桿溫度，減少碳黑粉塵及油霧的附著。

2)加強對活塞桿溫度的監測，確保其溫度≤60℃，建議配備紅外線測溫儀，定時對檢測活塞桿溫度，測溫時儀器與手感相結合;如其溫度高干規定值，立即停車處理，對其活塞桿，填料函檢修后，必須用氨氣試車，待新裝配的填料函與活塞桿磨合，目活塞桿溫度在60℃以內，方能投入壓縮氧氣。

3)建全氫氣壓縮機導電設施，制作大小為1m2的銅板，埋入近2m深的地下，確保靜申不積累。

4)制定活塞桿脫脂制度,活塞桿上附著碳黑，油零不及時除掉，很容易帶入填料函，給機組著火埋下隱患。由干四氯化碳具有在氧氣

中不獻燒，以及較強的脫脂性和易揮發性，是清除活寒桿上碳里和油跡最合話的溶液，一是開車之前心須先脫脂，一是檢修裝配時嚴把脫

脂關。

5)嚴格執行檢修規程，確保檢修質量，對關鍵部位(如活賽桿 填料函的裝配等)由主檢負責，技術人員把關，同時制定相應的檢

修考核制度。

6)強化操作人員的責任心，嚴格控制工藝指標，勤巡回檢查，發現異常情況(如填料函漏氧、活塞桿帶油等)，及時采取相應措施。

確保零部件符合質量要求，在使用(如活寒桿、博料和利油果筆)部件時業格檢查，杜絕使用不合格品，完期檢查和電掐活寒相

環、導向環等易損件。

8)將填料函冷卻水改為一次水冷卻，改用一次冷卻從而改善了因循環水雜質多，水溫高而造成的填料函冷卻效果差;同時規定對冷卻水管定期更換，以防結垢堵塞水管造成填料函斷水。

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